Kecelakaan maut yang melibatkan KRL dan KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur bermula dari taksi listrik Green SM yang terhenti di tengah rel. Berikut lima fakta penting terkait insiden tersebut.
1. Taksi Berhenti karena Korsleting
Polisi mengungkap penyebab taksi Green SM berhenti di perlintasan KA Bekasi Timur adalah korsleting atau masalah elektrik pada kendaraan. Kasi Pullahjianta Subdit Laka Ditgakkum Korlantas Polri Kompol Sandhi Wiedyanoe menjelaskan bahwa permasalahan elektrik terjadi tepat di perlintasan Ampera. Hal ini mengganggu perjalanan KRL dari arah berlawanan, menyebabkan KRL lain tertahan di Stasiun Bekasi Timur dan akhirnya ditabrak KA Argo Bromo Anggrek.
2. Palang Kereta Buatan Warga
Palang perlintasan kereta api di lokasi kejadian ternyata dibuat secara swadaya oleh masyarakat. Sandhi mengatakan bahwa tidak ada palang pintu resmi dari PT KAI di perlintasan tersebut. Pihak kepolisian akan berkoordinasi dengan KAI terkait pentingnya palang pintu resmi untuk keselamatan.
3. Sopir Taksi Diamankan
Sopir taksi Green SM selamat setelah tertemper KRL dan saat ini telah diamankan di Polres Metro Bekasi Kota untuk menjalani pemeriksaan. Polisi memastikan sopir dalam kondisi aman dan akan dimintai keterangan lebih lanjut.
4. Kemenhub Akan Evaluasi Operasional Green SM
Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyatakan akan mengevaluasi operasional taksi Green SM pasca kecelakaan. Evaluasi juga mencakup kebutuhan double-double track di Stasiun Bekasi Timur, mengingat saat ini jalur KA jarak jauh dan KRL masih sama. Menhub menegaskan bahwa setiap kecelakaan akan menjadi bahan evaluasi untuk perbaikan ke depan.
5. Green SM Mendukung Investigasi
Pihak Green SM menyatakan dukungannya terhadap proses investigasi yang dilakukan oleh otoritas berwenang. Dalam pernyataan resmi di Instagram, Green SM menyampaikan belasungkawa dan berharap korban segera pulih. Perusahaan menegaskan komitmennya pada keselamatan dan transparansi dengan menjaga standar operasional yang ketat.
