Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung Wibowo mengungkapkan perkembangan terkini pembangunan MRT Jakarta Fase 2A yang menghubungkan Bundaran HI hingga Kota Tua. Dalam keterangannya di Balai Kota Jakarta pada Selasa (12/5/2026), ia menyatakan bahwa progres fisik proyek tersebut kini telah mencapai 59,7 persen.
Progres dan Target Operasional
Pramono menjelaskan bahwa setelah meninjau proyek bersama Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka, tahap commissioning atau uji coba ditargetkan dimulai pada pertengahan 2027. Rute MRT hingga Harmoni diharapkan mulai beroperasi paling lambat akhir 2027, sementara jalur hingga Kota Tua ditargetkan rampung pada akhir 2029.
"Kalau ini sudah selesai ruas utama dari Utara-Selatan sepanjang 22,2 kilometer, selesai secara keseluruhan di tahun 2029," ujar Pramono, seperti dikutip dari Antara.
Proyek MRT Timur-Barat
Selain melanjutkan proyek MRT Utara-Selatan, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta juga sedang menggarap proyek MRT Timur-Barat. Saat ini, beberapa segmen masih dalam tahap pembebasan lahan, penetapan trase, dan penentuan titik pembangunan. Pramono berharap segmen pertama MRT Timur-Barat dapat mulai dinikmati masyarakat pada 2030 jika seluruh proses berjalan lancar.
Konstruksi Stasiun Terdalam
Dalam peninjauan tersebut, Pramono menyoroti pembangunan stasiun di kawasan Sawah Besar dan Mangga Besar yang menjadi titik konstruksi terdalam, mencapai sekitar 28 meter di bawah tanah. "Karena yang ada di Sawah Besar dan Mangga Besar itu adalah stasiunnya terdalam, kurang lebih 28 meter ke dalam, tentunya pekerjaan konstruksinya dibandingkan dengan daerah lain lebih banyak," tuturnya.
Apresiasi Tenaga Kerja Lokal
Pramono mengapresiasi ribuan pekerja yang terlibat dalam proyek tersebut, yang seluruhnya merupakan tenaga kerja Indonesia. "Yang menggembirakan, 3.800 orang yang bekerja di sana semuanya adalah Indonesia. Ini membuktikan bahwa putra-putri terbaik kita kalau diberikan kesempatan bisa memberikan hasil yang luar biasa," tandas Pramono.
